Ĉina Aŭtomobila Esplorinstituto Automobile Proving Ground Co., Ltd.

La centra entrepreno rekte sub la Ŝtata Komisiono pri Superrigardo kaj Administrado de Aktivoj de la Ŝtata Konsilio ─ ─ Ĉina Aŭtomobila Teknologia Esplorcentro Co., Ltd. (CATARC) investis kaj tenis akciojn, kun Jiangsu Yueda Group kaj Jiangsu Dafeng Haigang Holding Group tenantaj akciojn. .

La konstruado de la Provejo de Ĉina Aŭtomobila Esplorinstituto komenciĝis la 31-an de decembro 2011. Ĝi estis finita kaj oficiale ekfunkciigita en 2016. La totala investo de la projekto estas 2 miliardoj da RMB, kaj la totala longo de la prova vojo superas 60 kilometrojn. .

Ĝi estas ĉefe uzata por testi la dinamikajn kaj statikajn mekanikajn ecojn de diversaj materialoj, partoj, elastomeroj, skusorbiloj kaj komponantoj.Ĝi povas fari provojn pri streĉado, kunpremado, fleksado, malaltcikla kaj altcikla laceco, fendetkresko kaj frakturmekanikaj provoj sub sinusondo, triangula ondo, kvadrata ondo, trapezoida ondo kaj kombinitaj ondformoj.Ĝi ankaŭ povas esti ekipita per media testa aparato por plenumi mediajn simulajn provojn ĉe malsamaj temperaturoj.

Elektro-hidraŭlika servostrukturo dinamika laceca testa maŝino:

1. Maksimuma dinamika ŝarĝo (KN): 200KN

2. Testa ofteco (Hz): malalta cikla laceco 0,01 ~ 20, alta cikla laceco 0,01 ~ 50, personecigita 0,01 ~ 100

3. Testa ŝarĝa ondoformo: sinusoa ondo, triangula ondo, kvadrata ondo, rampa ondo, trapezoida ondo, kombina kutima ondoformo, ktp.

4. Deformado: pli bona ol la indikita valoro ±1%, ±0.5% (statika);pli bona ol la indikita valoro ± 2% (dinamika)

5. Movo: pli bona ol la indikita valoro ±1%, ±0.5%

6. Testa parametro-mezura gamo: 2~100% FS (plenskalo)

7. Testa spaco (mm): 50~850 (vastigebla kaj personecigita)

8. Testa larĝo (mm): 600 (vastigebla kaj personecigita)